三屏幕汽车驾驶模拟器-内置设计一套专为汽车驾驶培训型模拟器配套开发的最新视景学车软件,综合国情研究开发而成,适合我国驾驶员培训特点、符合国家交通部机动车驾驶员训练新大纲要求,符合中华人民共和国交通部行业标准,软件根据公安部第123、124号令设计,符合新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求。
汽车驾驶模拟器的重点在于提高驾驶员的安全意识,根据国家道路安全法规和驾驶员培训体系,针对不同危险情况进行分类教育,针对不同年龄、不同职业、不同性别、不同体质的驾驶人进行有针对性的培训体验,根据不同驾驶员的驾驶表现,研究建立完善的驾驶员安全意识分类培训体系和数据库。
二、功能及适用:
汽车驾驶模拟器 座舱由驾驶舱座,视景计算机,视屏(3台19寸显示器),操作传感器,数据采集卡,耳机和话筒等组成。操作部件有"五大"操纵机构:方向盘、离合器,脚刹,油门和手刹。真车变速器:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)。真车操作开关:左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
1、部队与地方新机动车驾驶学员的培训。
2、大中专院校、职业和中学的素质教育与劳动技能教育
3、实习驾驶学员上路培训。
4、教练员的规范学习与考核。
5、违法驾驶人的再教育。
6、夜间驾驶灯光考试。
7、生理反应速测试。
8、节能比赛
三、技术参数:
1、外形尺寸:1440×1400×1480mm
2、外包装尺寸:1460×1420×1070mm
3、搬入口:800
4、座舱重量:130(KG)
5、显示器:19寸、液晶
6、电力消耗:200W—350W
7、工作电压:AC220V±50HZ
8、工作温度:-10℃-40℃
9、相对湿度:20%-90%
汽车驾驶模拟器座舱既可以进行联网训练,也可以进行单机训练,学员通过操作不同的操作部件,经过各自的传感器产生不同的操作信号,这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机,经过各种训练模型的逼真运算,最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。座舱既可以进行联网训练,也可以进行单机训练。利用主控台计算机,最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件,经过各自的传感器产生不同的操作信号,这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机,经过各种训练模型的逼真运算,最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
软件采用最新三维图形生成技术,实现纯三维界面,集理论考试:
(科目一)、场地九项和桩考(科目二)、道路训练(科目三)与一体。有以下特点:
1、纯三维选择界面。
2、各种训练天气,包括晴天、雨天、雾天、雪天和黑夜。
3、14种训练车型,手动挡、自动挡、小汽车、大货车、大客车等。
4、26种训练场景,分别放置在基础训练、场地九项与桩考、道路训练中。
5、FLASH动画讲解,即使教练不在,也知道如何训练。
6、超过60条错误判别和语言提示,严格把关。
7、丰富的软件设置功能,个性化定义软件。
1、汽车驾驶模拟器软件主界面
软件主界面下图所示,界面上有"基础训练"、"九项与倒库"、"道路训练"、"联网驾驶"、"理论考试"、"教学录像"、"软件设置"、"驾驶回放"、"训练记录"、"传感测试"、"标志法规"、"退出训练"。
2、基础训练
如下图所示,基础训练中包含"原地驾驶/传感自检","方形训练场","百米换挡","大8字路","初级训练场景","转向训练"。
2.1 原地驾驶/传感自检
如下图所示为原地驾驶界面,在原地驾驶/传感测试中,可以测试所有的传感器信号,同时也可以作为学员熟悉汽车操作部件的初级训练。在原地驾驶中,有方向盘、离合器、油门、脚刹车、手刹车、档位、雨刮、前大灯、转向灯、点火钥匙、喇叭、安全带和车门的传感器信号显示。

2、设备质保:茂育将为各采购单位提供三屏幕汽车驾驶模拟器说明书内的质保条件和质保期,在质保范围内提供对三屏幕汽车驾驶模拟器的免费维修,超出条件承诺时提供对三屏幕汽车驾驶模拟器的有偿维修;