新能源汽车驱动电机控制系统实训台

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技术文章

作者：管理员发布时间：2025-09-12 10:39:06

一、MYXNY-124新能源汽车驱动电机控制系统实训台-简介：
1、新能源汽车驱动电机及控制技术实训台包含新能源汽车驱动电机管理系统（VCU控制器、DC-DC、电机及控制器等）及相关附属器件；
2、可动态展示新能源汽车驱动电机管理系统结构及原理；电机及控制器的结构与原理；高压电源的结构与控制原理； DC-DC 模块的结构与原理； DC-AC 模块的结构与原理；
3、能满足新能源汽车驱动电机管理系统结构认识，故障设置及诊断的实训教学要求。
选用国产主流新能源纯电动车零部件，功能和控制方式与通用纯电动车完全相同，真实地呈现了新能源驱动电机管理系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，培养学员对新能源驱动电机管理系统故障分析和处理能力，适用于各类院校新能源驱动电机管理系统课程教学和维修实训设备。
二、功能特点：
1、真实可运行的新能源驱动电机管理系统集成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。
2、各主要部件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握系统零部件拆装要点和安全保护；
3、电机输出端加装磁粉制动器，模拟车辆负载系统，通过调整负载大小，真实再现不同工况下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡、能量回收等）电流和电压等参数变化规律。
4、动力电池包设置有机械维修开关，高压电器连接器均采用国标产品，性能可靠。
5、真实的刹车系统，观察制动能量回馈电流变化，掌握制动能量回收概念。
6、设备带水冷系统，驱动电机管理系统控制水泵工作。
7、设备带电制动真空系统，驱动电机管理系统控制真空泵工作。
8、设备配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。
9、配备防护罩等安全保护装置。
10.UV平板喷绘面板完整显示驱动电机管理系统工作原理图，且安装检测端子，借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化。
11、设备由移动台架和面板组成，平台水平放置，安装主要零部件；设备底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
12、设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，带自锁脚轮装置，底座上配有40cm的桌面，台面铺装32mm厚彩色高密度复合板，方便放置资料、轻型检测仪器等。
13、设备配备故障设置和考核系统力。
三、技术规格：
1、外形尺寸（mm）：1500*700*1700（长*宽*高）
2、输入电源：AC220V±10% 50Hz
3、辅助蓄电池：12V10AH
4.动力电池类型：3.2V10AH
动力电池包串数：16
工作温度：-20°～60°
5、电机控制器：48V
6、驱动电机：48V2KW（交流变频同步电机）
7、磁粉制动器：BS-10（带可调张力控制器）
额定转矩：10N.m
许用转速：1500r/min
8、产品工艺标准:
设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面装配32mm厚彩色高密度复合板。
四、实训项目：
1、新能源驱动电机管理系统控制原理认知。
2、新能源驱动电机管理系统部件功能认知。
3、新能源驱动电机管理系统各种状态下逻辑控制关系实验。
4、新能源驱动电机管理系统控制逻辑验证。
5、DC-DC 模块的结构与原理认知、检测诊断实训实验。
6、DC-AC 模块的结构与原理认知、检测诊断实训实验。
7、驱动电机管理系统结构及原理认知、检测诊断实训实验。
8、驱动电机管理系统的启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡、能量回收实验。
9、驱动电机管理系统控制水泵、真空泵控制逻辑实验。
五、基本配置：
磷酸铁锂动力电池包，高压配电箱，水冷系统，车载充电机，DC-DC模块，DC-AC模块，仪表，国标充电插口与充电枪，电机控制器，电子油门总成，换挡机构总成，同步驱动电机（带电机温度传感器、旋变），碟刹装置，制动真空泵、传动装置，磁粉制动器，手动张力控制器，辅助蓄电池，故障设置和考核系统，可移动台架（带安装检测端子的原理面板）。